Plötzliche Krise! 32 Personen wurden In einem Feuer-Fischerboot im Ostchinesischen Meer gefangen. Ein leichter Unfall war ein Major-Unfall...

Dec 26, 2018

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In der Nacht des 22. Dezember am Ostchinesischen Meer der Wind war 9 und die Wellen, die gesprengt wurden fast 4 Meter erreicht. In den riesigen Wellen, drei marine Gesetz Durchsetzung Schiffe aufgereiht mit Law Enforcement Mitglieder. Sie gingen in das Ostchinesische Meer mehr als 360 Seemeilen von der Küste entfernt, eine Gruppe von Besatzung gefangen auf einem Feuer Schiff zu retten.


Lage des Feuers Schiff, 29 Grad 34 Minuten nördlicher Breite, 127 Grad 18 Minuten östlicher Länge 1955 Meeresraum im Ostchinesischen Meer, 360 Seemeilen vor der Küste. Wenn keine rechtzeitige Rettung ist, werden die 32 Besatzungsmitglieder an Bord alle im Meer begraben werden. Nach dem Empfang eines Notrufs, die Mitarbeiter im Kundenservice Han Mei zögerte nicht und schnell direkt an die Firma Vorsitzender Xia Linduo gemeldet. Xialin kontaktiert sofort die Taizhou Meer und Fischerei Bureau Hilfe anfordern. Sie bildeten eine WeChat Gruppe gewidmet, durch WeChat zu retten. Die wichtigsten Führer der Taizhou Ozean und Fischerei Bureau, Meer-Pass-Kundenservice, der Kapitän der Polizei und der Kapitän der umliegenden Fischerboote wurden in die WeChat-Gruppe gezogen.


Am Nachmittag des 23. Dezember die chinesischen Meer Superintendent Nr. 7038, die die gerettete Besatzung zu erhalten, setzen Sie die Segel und zurückgegeben, aber die Geschwindigkeit des Schiffes war gezwungen zu verlangsamen, weil das Meer und die Wellen größer immer wurden. "Wir können nur noch die s-förmige Route, die Wellen zu beseitigen, ansonsten der Rumpf nicht leisten können."

China Sea Supervisor Nr. 7008 weiter am Unfallort bleiben und die Zhejiang Zhejiang Fischerei 32890 beobachtet.


Wegen der großen Wind und Wellen auf dem Meer wurden die chinesischen Seeschiff Überwachung Nr. 7038 und Qilianyu 61709 schwer beschädigt. Die Besatzungsmitglieder der geretteten Besatzung und Qilianyu 61709 wurden in China Sea Supervisor Nr. 7038 übertragen und kehrte nach Taizhou um die Sicherheit des Personals zu gewährleisten.


Wu Junjie sagte, dass die Rettungsaktion so glatt und reibungslos, Dank den Befehl, die Zusammenarbeit aller Beteiligten und der Nutzen der Umsetzung der maritimen marshalling Produktion durchgeführt werden können

System, so dass die Fischerboote Selbstrettung und gegenseitige Hilfe durchführen können gewann Zeit für erfolgreiche Rettung und profitierte von der Weiterentwicklung des maritimen Kommunikationstechnologie.


"Ich möchte die beiden Kameraden Xia Linduo und Han Mei der Haitong Company für ihre schnelle Antwort und präzise Informationen, die durch ihre technische Ausrüstung danken", sagte er.


Am Morgen des 24. Dezember schickte Retter Fotos und Neuigkeiten aus dem Meer, sagen, dass das Wetter besser geworden ist und die Winde und Wellen haben geschwächt. Das chinesische Meer Überwachung Schiff Nr. 7038 ist derzeit bis 18 Knoten beschleunigen. Wenn es erfolgreich ist, wird es voraussichtlich Wenling um 11:30 Ankunft. Außerhalb der Hafen Shitang.